არა. ჩვენ გაწვდით ყველა დეტალს და ვაწარმოებთ მოლაპარაკებას თქვენი მოთხოვნების მიხედვით. საბოლოო გადაწყვეტილება თითოეულ ტვირთზე თქვენია.
Carrier FAQ
პირდაპირი პასუხები დისპეჩინგზე, onboarding-ზე, ტრანსპორტზე, დოკუმენტებსა და ტვირთის არჩევაზე.
ვმუშაობთ Dry Van, Reefer, Flatbed, Step Deck, Power Only, Box Truck და Hotshot ოპერაციებთან — authority-სა და მარშრუტების პროფილის გათვალისწინებით.
დიახ. მარშრუტები, home-time, deadhead ლიმიტი და სხვა შეზღუდვები თქვენი carrier profile-ის ნაწილია.
დიახ. გეხმარებით rate confirmation, BOL/POD, carrier packet და სხვა ბროკერული დოკუმენტების ორგანიზებაში.
საჭირო ინფორმაციისა და დოკუმენტების მიღების შემდეგ ვამოწმებთ პროფილს და ვთანხმდებით აქტივაციაზე. დრო დამოკიდებულია დოკუმენტების სისრულესა და შეთანხმებაზე.
ახალ authority-ებს ინდივიდუალურად ვაფასებთ, რადგან broker eligibility განსხვავდება. აგიხსნით რეალურ შეზღუდვებს და შევქმნით პრაქტიკულ საწყის გეგმას.
არა. ჩვენი სერვისი არის დისპეჩინგის მხარდაჭერა; შესაძლებლობებს ვეძებთ ჩვენი ოპერაციული workflow-ით და შესაბამის ტვირთებს გადამზიდავს ვთავაზობთ.
დიახ, booking-მდე. უკვე დაჯავშნილი ტვირთის გაუქმებამ შეიძლება ბროკერთან სანქცია ან ურთიერთობის პრობლემა შექმნას, ამიტომ საბოლოო approval გააზრებული უნდა იყოს.
შეგვიძლია დოკუმენტების გადაცემა და factoring workflow-სთან კოორდინაცია, მაგრამ ფინანსურ მომსახურებას თქვენი არჩეული factoring კომპანია უზრუნველყოფს.
ვაფიქსირებთ დაყოვნებას და ვუკავშირდებით ბროკერს, თუმცა გადახდის approval დამოკიდებულია ბროკერზე, პირობებსა და დამადასტურებელ ჩანაწერებზე.
ჩვეულებრივ საჭიროა operating authority, insurance, W-9, საჭიროების შემთხვევაში notice of assignment, ტრანსპორტის ინფორმაცია და ხელმოწერილი მომსახურების დოკუმენტები.
დიახ. აცნობეთ დისპეჩერს, როდის არის სატვირთო მიუწვდომელი და როდის გეგმავთ დაბრუნებას.